ПРОВЕРКА УСИЛИЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ.

1) Остановите автомобиль на дороге с твердым покрытием.

2) Запустите двигатель.

3) Запустите двигатель в режиме холостого хода.

4) Установите динамометр на рулевое колесо.

5) Потяните динамометр, закрепленный под прямым углом к рулевому колесу, и измерьте усилие на рулевом колесе при его повороте вправо и влево.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При повороте рулевого колеса быстрее, чем это необходимо, из одного направления в другое, если частота вращения коленчатого вала двигателя составляет 2000 об/мин или более, может наблюдаться эффект тяжелого руля. Причиной этого является реологические свойства жидкости в масляном насосе, и это не является дефектом.

ВОПРОС

Составляет ли усилие на рулевом колесе менее 29,4 Н (2,99 кгс, 6,6 фунт-силы)?

Да Нет

Усилие на рулевом колесе в норме.